車牌識(shí)別攝像機(jī)可通過(guò)后端操作平臺(tái)來(lái)調(diào)用不同的工作模式、調(diào)整強(qiáng)光抑制值的大小、強(qiáng)光抑制復(fù)位；
具有超級(jí)逆光補(bǔ)償功能，在惡劣環(huán)境下可明顯提升暗區(qū)的亮度；
具有強(qiáng)光抑制功能（光暈收縮），抑制范圍大小可據(jù)環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)；
強(qiáng)光抑制值的大小由后控板上的數(shù)碼顯示設(shè)備顯示出來(lái)；
具有強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能, 此功能的優(yōu)點(diǎn):白天工作在普通狀態(tài)模式下,強(qiáng)光抑制功能是關(guān)閉的,整體畫面不會(huì)偏暗；當(dāng)光線暗下來(lái)補(bǔ)光燈自動(dòng)開啟, 強(qiáng)光抑制功能也自動(dòng)開啟,從而使白天和晚上都能達(dá)到滿意的監(jiān)控效果；
豪華全鋁合金氧化側(cè)翻蓋外觀，IP66防水標(biāo)準(zhǔn)，防水防霧；
前端采用*的雙玻璃設(shè)計(jì)，可有效避免輔助光開啟時(shí)產(chǎn)生光暈和光斑現(xiàn)象。
車牌識(shí)別攝像機(jī)內(nèi)置防雷設(shè)備，能有效防止攝像機(jī)主板被雷擊的危險(xiǎn)。
通過(guò)優(yōu)化以上五項(xiàng)特性，從根本上優(yōu)化車牌識(shí)別算法是提高車牌識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別率的一個(gè)方法。
從外因上看，影響車牌識(shí)別率的因素主要有視點(diǎn)變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。
車牌識(shí)別攝像機(jī)運(yùn)用在停車場(chǎng)中主要有道閘，車輛檢測(cè)器，高清車牌抓拍相機(jī)，電子顯示屏，控制中心等組成。通過(guò)高清車牌抓拍相機(jī)對(duì)進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行抓拍，提取前后圖片的對(duì)比，判斷是否對(duì)該車輛進(jìn)行放行。由此可見，車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的要求很高，同時(shí)外界環(huán)境對(duì)識(shí)別率也會(huì)有很大影響。
對(duì)于安裝車牌識(shí)別攝像機(jī)的停車場(chǎng)，影響其識(shí)別率的原因主要有兩點(diǎn)，*、要保證停車場(chǎng)環(huán)境光線要足夠明亮，對(duì)于光線較暗或者是夜間的時(shí)候，應(yīng)該適當(dāng)增加一些補(bǔ)光設(shè)備；第二、保證進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛車牌照要完好無(wú)損，這樣就可以保證對(duì)每輛進(jìn)出場(chǎng)的車輛車牌都可以進(jìn)行抓拍。
因此，避免識(shí)別環(huán)境的復(fù)雜程度以及通過(guò)輔助手段減緩車速等都可有效提高車牌識(shí)別攝像機(jī)率。
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