從原料源頭把控產(chǎn)品品質(zhì)
良好的性能來自一絲不茍的執(zhí)著熱門關(guān)鍵詞: 不停車通行遠(yuǎn)距離停車管理系統(tǒng),感應(yīng)式電子巡更巡檢系統(tǒng)
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藍(lán)卡AI云無人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在醫(yī)院的應(yīng)用
——北京藍(lán)卡科技股份有限公司 銷售總監(jiān) 陳志剛
藍(lán)卡科技已經(jīng)做過幾百個(gè)醫(yī)院停車場(chǎng),在過去的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)中,有的醫(yī)院提出了一些特殊的管理需求,但后續(xù)證明這些需求也有相當(dāng)?shù)钠毡樾裕?/span>
當(dāng)醫(yī)院內(nèi)部沒有空停車位了,要停止再放入臨時(shí)車,這時(shí)入口會(huì)有一個(gè)等待入場(chǎng)的車隊(duì)。
當(dāng)醫(yī)院內(nèi)部有1個(gè)空停車位了,需要系統(tǒng)能自動(dòng)放1個(gè)臨時(shí)車入場(chǎng),不能放多了。系統(tǒng)需要注意,這輛車的入場(chǎng)時(shí)間是放行時(shí)間,不是識(shí)別時(shí)間,因?yàn)樵撥囋谌肟诘却臅r(shí)間可能是很長(zhǎng)的。
車輛入場(chǎng)后,怎么找到那個(gè)空的停車位,需要有個(gè)簡(jiǎn)潔、明確的車位引導(dǎo)功能。
對(duì)不同情況的停車環(huán)境:地面車位、地庫(kù)車位、立體車庫(kù)車位,都要可以計(jì)算剩余車位,并提供停車引導(dǎo)。
為防止醫(yī)院內(nèi)部的職員車輛在工作時(shí)間以外占用稀缺的車位資源,對(duì)他們進(jìn)行“月清儲(chǔ)時(shí)”管理,就是每月給予一定的免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng),超出部分的停車時(shí)間按某個(gè)計(jì)費(fèi)規(guī)則算費(fèi)、收費(fèi)。
一般的停車費(fèi)收費(fèi)上限是對(duì)一次停車計(jì)算的,但有的病友車輛會(huì)在一天之內(nèi)多次進(jìn)出醫(yī)院,所以要求系統(tǒng)可以對(duì)一天內(nèi)多次進(jìn)出的車輛有個(gè)累計(jì)的收費(fèi)上限,以體現(xiàn)醫(yī)院對(duì)病友及家屬的關(guān)懷。
來醫(yī)院的病友如果已經(jīng)產(chǎn)生了相當(dāng)金額的醫(yī)療費(fèi)用,那么可以相應(yīng)減免該病友的停車費(fèi)用,以體現(xiàn)醫(yī)院對(duì)病友的關(guān)懷,能通過服務(wù)號(hào)由病友自助完成停車費(fèi)的優(yōu)惠和付費(fèi)動(dòng)作。
以及諸如此類的其他很多需求……
總而言之,醫(yī)院有相當(dāng)?shù)耐\嚬芾硇枨髲?fù)雜性,而停車場(chǎng)系統(tǒng)的每一種技術(shù)進(jìn)步,比如車牌識(shí)別化、移動(dòng)支付化、AI化、無人值守化、與醫(yī)療消費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)化、停車場(chǎng)進(jìn)出口管理和車位管理聯(lián)動(dòng)化,幾乎都能馬上被醫(yī)院?jiǎn)挝粴g迎和接受,再普及開來。
所以藍(lán)卡科技會(huì)繼續(xù)認(rèn)真對(duì)待每一次醫(yī)院項(xiàng)目機(jī)會(huì),謝謝大家!
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